山东海事职业学院简介 招生处于两难

山东海事职业学院简介

学院概况

山东海事职业学院是山东省人民政府批准设立，由潍坊市政府主导举办、社会力量参与举办的山东省首所混合制普通高职专科院校，坐落于世界风筝都-潍坊市。主校区位于渤海岸边、莱州湾畔，毗邻国家一类开放口岸-潍坊森达美港和白浪河游艇旅游码头，地理位置优越，交通便利。学院占地822亩，校舍建筑面积17.5万平方米，教学仪器设备4500余万元，纸质图书33万册，实验实训室50余个，专任教师228人，在校生7600余人。

办学定位与办学理念

学院积极融入“海洋强国”、“21世纪海上丝绸之路”、“山东半岛蓝色经济区”等国家战略，实现协同发展，在服务海洋经济转型发展中明确办学方向，在服务新时代大学生成人成才中清晰办学思路，充分发挥混合制办学体制机制优势，积极构建“政府主导、行业参与、产教融合”的高等教育服务链与产业链、创新链，“扎根潍坊，立足环渤海地区，服务海洋强国建设”，全面提升资源整合能力，全面提升人才培养质量，全面提升高等职业教育服务功能。

学院以“积跬步，至千里”为校训，以“建设知名高校，服务地方发展； 培养合格人才，成就个人梦想”为办学目标，以“以人为本，服务社会，追求发展；让学生成功，让家长放心，让社会满意”为发展理念，遵循高等职业教育和大学生成长规律，大胆创新，锐意进取，培育了“崇德尚能，教之有道”的教风和“知行合一，学以致用”的学风，努力建设 “体制机制灵活、育人质量优良、服务功能强大”的 全国知名高校。

办学亮点

学院率先开展混合制高职办学实践试点，得到教育部、省教育厅认可和社会各界的高度关注。学院充分发挥省部共建“潍坊国家职业教育创新发展试验区”先行先试的政策优势，初步完善了基于产权的法人治理体系，搭建了兼容公私资源的整合平台，规范了法治化的政校关系，践行了兼具公办、民办优势的运行机制，全面提升了现代高校治理体系和治理能力，成为“全方位、全领域、全过程、全环节”办学体制机制创新的“试验田”。2016年1月11日，山东省教育厅发布《关于公布职业院校混合所有制改革试点项目的通知》，学院成为全省唯一的混合所有制办学实践项目院校；2016年1月12日，国家（教育部）教育发展研究中心《研究动态》专题推介学院混合所有制办学实践案例。

学院资源整合能力不断强化。2015-2016年，学院利用混合制办学优势融资1.2亿元，建设图书馆一栋、学生公寓4栋、教学楼2栋；与潍坊滨海教育投资集团合作，双方共投资7000万元，共建1.3万平米的航海实训中心；采用“学院提供场地，知名企业投入实训仪器设备、师资、课程等”形式，与北京通航共建航空学院，与中国电子商务协会共建电子商务学院。

学院服务功能日益强大。2015年，受潍坊市委市政府委派，学院成为山东海洋技术大学的牵头筹建单位，开启了本科职业教育混合所有制办学模式的探索与实践；按照潍坊市政府与中国海洋大学市校战略合作协议，学院成为首批合作办学重点落实单位，2015年学院与中国海洋大学已经启动两个本科专业（轮机工程、海洋物流）、两个专科专业（国际邮轮乘务、港口与航运管理）的合作办学，开启211、985高校参与现代职业教育体系建设的先河；按照省部共建潍坊国家职业教育创新发展试验区和潍坊海洋经济新区建设的需要，学院受市政府委托，托管隶属于齐鲁石化公司的山东化工职业学院，为潍坊高等职业教育优化布局发展做出了积极的贡献；2016年，学院与中国外运长航集团重庆轮船公司合作，联合举办航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务三个专业的定向委培和现代学徒制试点班，开启了同中央直属大型国有企业合作办学的新局面。

办学特色

与企业密切结合的“双师双能型”三结合师资队伍建设。一是由丰富教学经验的教授、副教授，组成传、帮、带教授团队；二是由船长、轮机长、大副、大管轮等多年海事类相关工作经验的行业精英，组成实践型专家团队；三是由相关专业的优秀研究生、本科生，组成成长型骨干青年团队。

国际标准质量保证体系。学院将航海教育和培训的质量管理体系推广到全院其他非航海类专业，建立了大质量管理体系。做到教学管理规范化、程序化、标准化，大幅度地提升了学院的整体管理水平和人才培养质量。

民族化、国际化、准军事化的学生教育管理工作。牢固树立学生主体地位，强化“全员育人、全过程育人、全方位育人”的理念，积极开展丰富多彩的学生活动，精心组织社会主义核心价值观教育和优秀传统文化教育，以“规则框架个性发展，推崇良好习惯养成”为德育理念，本着对学生负责、对家长负责、对教育负责、对社会负责的高度责任感，结合海事类院校和行业特色，全面实施准军事化管理，锻造“专业素质过硬，综合素质良好；特别能服从，特别能坚持，特别能奋斗，特别能创新，特别能奉献” 的毕业生职业素养品牌。

就业服务

学院高度重视学生的就业安置，发挥“产教融合”、“校企合作”资源优势，积极搭建就业平台，为学生就业提供优质服务，保障毕业生高质量就业。中国外运长航集团、美国皇家加勒比邮轮公司、北京通用航空产业基地控股有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司等国内外知名企业纷纷把人才培养和储备前置到学院，通过设立企业冠名班、委托培养班的形式，与学校共同制定人才培养方案，同时派遣行业专家进校教授专业技能，校企双方共同培养高素质技术技能型人才。学院连续几届毕业生被抢订一空，技能和素养得到各大行业企业的认可。2016届部分毕业生经过严格选拨，进入北海舰队和海警总队工作。

山东恢复戏曲中专招生-招生处于两难

山东恢复戏曲中专招生-招生处于两难

从2007年起，全国人大代表、山东文艺界代表宋昌林在接受本报采访时就连续反映“山东戏曲界面临严重的人才断档，对我省的戏曲发展带来不利，呼吁尽快恢复戏曲中专招生”。记者昨日与山东艺术学院戏曲学院院长王文清联系时获悉，目前中专部已经恢复招生，“现在报名学戏曲的学生寥寥无几，照这样下去，没几年我省的戏曲后备队伍真的要后继乏人了。”

问题究竟在哪里？

山东戏曲界面临“人才荒”

记者前几年两会期间采访宋昌林时，他表示：“山东是戏曲大省，全国一共80多个京剧团，山东就有20多个，占了四分之一。另外，山东是一个多戏种的省份，山东梆子、五音戏、柳子戏、茂腔等，可谓百花齐放。但是，山东戏曲人才比较少，人才面比较窄，也是不容回避的问题。山东省戏曲学校并到山东艺术学院戏曲学院后，招收高中毕业生，高中毕业生腿脚都硬了，不能培养演员，只能培养文化工作者。若戏曲中专不恢复，以后我们的艺术院团将来真的成了无源之水了”。

现实又是如何呢？

戏曲中专再遇招生难中职招生网

在2008年10月第五届中国京剧节在济南举办期间，上海戏曲学院院长徐幸捷先生就对撤销山东戏曲学校表示了遗憾，他认为中国戏曲失去了一个很重要的初级戏曲人才培养基地。因为山东的戏曲中专培养的学生历来是中国戏曲学院、上海戏曲学院等全国重点戏曲院校的招生重点。徐幸捷还说，上海京剧院的头牌老生和武生都是从山东引进的，所以他对山东戏曲学校停止中专招生感到很难理解。

王文清院长透露，过去在全国戏曲界有‘京津沪鲁’之说，山东在全国戏曲界的地位很高。前些年之所以停止戏曲中专的招生，其实也是因为报考的人少，招不起生来。过去我省菏泽、烟台、济宁都有自己的戏曲中专，而现在只有山艺戏曲学院这一家了。

形成这样的原因在哪里？

高额学费成了招生障碍

王文清介绍，现在山东艺术学院戏曲学院分为大学和中专两部分。中专招收的是十一二岁的小学毕业生，这是因为戏曲演员要练童子功。他回忆说，过去招生，每年都有成百上千人报名，在这里面挑选40多人那当然是优中选优。而现在学生上学要自己交学费了，我们就是把报名的年龄延长到十四五岁，报名的还是不到200人。

是什么使得戏曲中专的生源锐减？王文清分析，一是现在都是独生子女，城市的孩子吃不了苦不来，农村的孩子想报名但没钱交学费。

记者大致算了一下，戏曲中专的学费是每年4500元，包括孩子的生活费在内，家长每年也要负担近万元，这对农村家庭来说，确实不是一笔小数目。

我们该如何解决

外省市经验值得借鉴

解决戏曲中专招生有没有好的办法？

王文清介绍，其实目前中戏、上戏和沈阳等地的一些做法就值得借鉴。“中国戏曲学院、沈阳师范大学戏曲学院的中专和本科基本上都免学费，以吸引学生报名；上海戏曲学院的做法是根据学生的学习情况给予奖学金，基本上把学费全部返还。

王文清说，京剧、吕剧都是非遗项目，作为我们民族传统文化的优秀代表，不能任其这样自生自灭，应该给予一定的扶持政策，吸引更多人关注民族艺术，让想学戏曲的学生能够看到奔头。

王文清代表山东艺术学院戏曲学院请记者转告宋昌林代表并希望本报予以呼吁，希望我省也能对戏曲中专的学生给予特殊减免学费的政策予以扶持，并恢复过去对于优秀学生实行的中专5年、本科4年的9年制教学模式。