云南建投技工学校教学质量好不好 贵州航空工业技师学院好不好

云南建投技工学校教学质量好不好？

　　随着教育问题越来越得到大家的重视，不管什么样的学校可纷纷让自己的教学质量得到提升，从而投入了大量资金进行聘请好的教师以及购买教育设备。而学生们在选择学校的时候也越来越重视这一个方面，毕竟有好的环境不是最要紧的，关键还在于学习到更多有用的知识，以后在社会上成为一个可用之才，那么接下来小编就为大家介绍一下云南建投技工学校教学质量好不好。

　　学校简介

　　云南建投技工学校是一所坐落在嵩明县杨林职教园区的一所中等技工学校，学校从开办到今天已有52年的办学历程了。学校面积不算是特别大，占地有155余亩学校里的环境是相当优美的，为了给学生创造良好的良好的条件，学校的绿化条件是非常好的绿树成荫、花团锦簇可以说是一所林园式的学校并且学校里的各个专业的实训设施都是相当齐全的。学校自1966年办学起，已经累计为社会输送了3万多的优秀技能人才，为昆明的发展作出了巨大的贡献，并且从学校毕业的学生得到了用人单位的一致认可和青睐。学校为了提高学生的升学率的问题，前后和上百家的省内外单位企业工厂签订合作协议，近年来学校毕业生的就业率都是在99%以上。

　　我们学校在未来的成长上面，我们首先要设立一个良好的目标和发展基调，我们的目标就是教育培育更多的优秀人才，这就是我们的一个大概的目标，我们学校的未来发展和未来成长都是基于这个目标去完成，我们学校的学生在未来的成长发展上面需要我们更多的引导，我们要一点点的去完成，我们该用什么样的方式和目标去完成呢，让我们学校的学生能够有一个更加优秀的水平素质和专业。中职招生网

　　专业优势

　　冷作焊接、汽修专业是我们学校的品牌专业,也是西南地区规模较大、质量最优、知名度最高的汽修人才培训基地之一。我校将以“为全国培养急需专门汽修人才”为目标，向社会提供数量相对较大的，综合素质较高的一线汽车维修专业人才。

　　丰富的专业课程

　　专业领先，课程设置科学全面，引进世界十大顶端技术作教材，传授汽车维修的新方法、新理念，实习设备先进，学员可亲自在车上实习，真正做到理论和实践相结合。从根本上促进学校专业发展，打造一流的特色专业。

　　较低的入学门槛

　　学汽车维修不受文化程度和年龄的限制，注重的是实际动手能力，所有的专业课都是从最基础的学起。老师困材施教，手把手的教，只要肯用心跟着老师的思路走就能学会!

　　理论实践相结合

　　从优秀到卓越，我校拥有典型的实习车辆和几百台嵌入式电喷电控实操平台及发动机。学校拥有奥迪、丰田、本田等整体车型，供学员反复拆装实习。本着三分理论、七分实践的原则保证学生学到一流技术，成为专业汽修精英人才。以上就是对于学校情况的一些介绍，不知道对于大家想要了解的信息有没有帮助呢？如果大家还有别的方面的问题没有得到解答的话，可以关注职校信息网，请咨询招办电话：18980898750。

贵州航空工业技师学院好不好

　　同学们现在开始准备选择要报的学校，在众多大学中挑选最适合自己的大学。有很多同学对于这所学校的了解可能不是很多，很具体，甚至对于这所学校还很陌生。所以有许多同学都在问小编这所学校好不好，适不适合自己。接下来小编就为大家介绍这所学校，同学们可以根据这所学校的介绍来感受这里好不好，从而对自己的选择有更清晰的决定。

　　贵州航空职业技术学院(贵航高级技工学院)是一所集中、高职为一体的职业院校，始建于1977年，已有40余年办学历史，现隶属于中国航空工业集团有限公司，是一所由贵州航空工业职工大学、贵航高级技工学校、贵航集团职业教育培训资源整合的中央财政拨款的国有全日制普通高职院校。学院具有成人高等教育资质和国家重点技工学校办学资质，是贵州省第三国家职业技能鉴定所、全国首批“国家高技能人才培训基地“、首批“国家高技能人才培养示范基地“。2014年贵州省现代制造业教育集团成立，贵州航空职业技术学院被选为集团理事长单位。

　　学院位于贵阳市经济技术开发区小孟工业园区内。配备了新型多媒体设备，以及各种实验、实训设备，能较好地满足学生教学、实训需要。学院教学单位现有两个分院和三个教学系，分别是航空机电分院、艺术学院、汽车工程系、现代服务系、烹饪系，共开设了机械类、航空装备类、电工电子类、运输类、信息类、服务类、文化艺术类等中、高职专业共80多个，是一所中、高职相结合，技术培训和技能鉴定为一体的多层次、多专业、多学制的职业院校。学院共有国家级技能大师工作室2个，省级技能大师工作室2个。学院拥有全日制在校生16000余人，成人学历教育在校生近4000余人。